前言：男人至死开赛车

竞速类赛车游戏，一直都是比较令男生玩家格外关注的游戏类型之一。这类游戏内容，多数以现实知名的赛车、华丽飙速的操作秀以及虚拟的“现实”画质等内容，作为游戏主要支撑性内容。（《地平线5》游戏图片）
谈及起现在知名的赛车游戏，那必然会有《地平线》系列游戏一席之地。类似于《地平线5》游戏刚出的那段时间里，谈到3A大作，无不先想到《地平线5》这款，曾在TGA2021颁奖中，荣获最佳体育竞速游戏奖，最佳音效奖和无障碍设计创新奖等三项大奖的爆款热游。
而《地平线》系列游戏的成功，虽然离不开自身在画质与玩法方面的设计，但也绝对离不开“赛车”这个核心性内容。换言之，赛车是吸引人的关键之一。而最近腾讯也上线了一款《极品飞车在线移动版》竞速类赛车手游，更是EA正版授权，其最吸引人的标签定然是“虚幻引擎4”与“开放世界赛车玩法”，这是否会与同类游戏有着不同的差距呢？

并且在这款游戏当中，赛车竞速实际玩法又会与同类游戏有什么不同呢？其它方面又是如何？
所以，腾讯这次内测的赛车手游很有体验价值，因为开放世界+赛车在手游上的确很少见，在需要确定这个新颖玩法的同时，也要验证赛车具体内容是否能抛开同类游戏同质化现象。所以游戏具体表现如何？

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视听：高质量画质与声乐设计

对于《极品飞车在线移动版》的视听效果，我只能说没有失望，但也没有亮点。因为这款游戏在视听方面的表达效果，其实与友商的《巅峰极速》没有过多的差距，甚至二者不分上下。
不过令人惋惜的是，好像目前赛车手游视听效果的上限，就只存在于腾讯与网易这两款赛车手游上。

《极品飞车在线移动版》是用游戏开发引擎中的虚幻引擎4开发利用的，并且最终效果也确实呈现出主机级画质。虽然不可能与《地平线5》竞相媲美，但也绝对称得上是较高的水准了。
如果刻意的将《极品飞车在线移动版》与3A大作进行对比，那么无疑是诋毁与失败，不过将本款游戏放到手游当中呢？定然出类拔萃，鹤立鸡群。并且游戏为了便于玩家可以用稍低的处理器进行游戏体验，还特意将画面质量的标准进行了降低或是升高两个选择方向。这主要是保障玩家的权益，将游戏面向大众化，呈现“大游戏小手机”玩的复杂心理，同时也侧面表现出，官方更注重的是内容体验。
当然，玩家自然也不用担心低画质选项就一定会呈现低级画质，这款游戏起点就是虚幻引擎4，那么即使是低画质也不会低到哪去。上图为游戏最高画质的画面效果，可以明显看出这个画质在手游中已经不低了，从山、树木以及天空等场景，都能看到很明显的细节与一定的逼真效果。
所以，游戏在画面方面的质量绝对符合手游标准。

当然，此图只是对于这款游戏画面高光度的冰山一角罢了，《极品飞车在线移动版》的画面水准，绝对是主机级画质毋庸置疑。
同时其自身的声乐效果也是极致。
可以从游戏中明显体验到，太阳折射的光的光晕、天空中浪花朵朵的云、赛道路面上的水渍等需要细节的细节设计，在游戏中都被完美的呈现出来。
最主要的是赛车燃烧引擎的声音、赛车漂移时轮胎摩擦地面的声音、赛车碰撞的声音等听觉效果，都完美的模拟现实赛车竞技声音。
在这场比赛中，带有的音乐设计，才真正展现出声乐结合。

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开放世界：空有其表，实无其虚

这次游戏内测的宣传，最令人期待的游戏点，无非就是开放世界玩法内容。尤其是大游戏厂商腾讯与EA合作推出的游戏，搭配上开放世界玩法的加持，怎么想都不会差。但这仅限于未玩游戏之前。但当真正体验游戏对于开放世界玩法塑造的内容后，就会发现，游戏在开放世界内容上的探索性并不高，但毫无疑问的是自由性确实很足。
不过没有过于丰富的探索性，也就导致开放世界玩法如空壳一般，根本毫无开放可言，或者说并无参考价值。如果只是逛图聊天，那么随便就可以设计出来，算不上开放世界如此之大的内容标签。值得一提的是，游戏并不是直接将玩家代入到开放世界大地图当中，而是在进入开放世界之前，会如同类游戏一样进行了大厅设计。
大厅界面内具有着更具体化、得体化的消费、车辆等系统设计，相比进入开放世界的UI界面的图标设计要多得多。在开放世界地图的探索面积上完全不用担心，因为将可视程度放到最小时，地图面积也占满了全屏，甚至超过全屏。所以说，可探索的面积内容是很广泛的，也可以侧面反映出，游戏地图中的地形复杂多样，场景设计丰富多样。
在开放世界大地图上的设计，游戏的确有着大而丰富类型的特点，不过唯一不足的就是，在这么大的地图中，我们只能“坐在车里”，通过车辆的驾驶来感受大自然与都市的混合。从上图中的动图可以看出，在开放世界里，玩家除了开着小汽车横冲直撞，并无其它玩法设计。如果你反驳说，这款游戏的开放世界只能跑图聊天，那么对不起，我不认为这是一个开放世界玩法，或者直截了当告诉你，这就是一个半吊子开放世界。
大地图塑造的自由性、可探索面积确实很足，但是可探索程度太低了。其实游戏不妨可以在都市里的店铺、房屋等进行深层次的开放设计。可以不仅仅从赛车上入手，为何不从赛车手身上入手呢？赛车手在开放世界里可以拥有自己的房子，进入超市、电影院等日常生活，比赛车横冲直撞强多了吧？
甚至这种深层次开放性的设计，可以将本作拆分为两个玩法方向，也就是非竞技与竞技。而现在尽管有了开放世界设计，但也只能是一款赛车竞技手游，也只有一种发展方向，单一。

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竞速玩法内容：平平无奇，并无新趣

虽然开放世界才是这款游戏最大的噱头，但是仍然不会改变，竞速玩法内容才是本作游戏内核的事实。并且以《巅峰极速》为代表的模拟驾驶类竞速游戏，之间都有着很严重的内容同质化缺点，也就是在竞速玩法内容上很难脱离“模拟驾驶模板化”，绕来绕去都是一些重复性的赛车竞速设计。
本以为开放世界+竞速赛车的玩法，会使《极品飞车在线移动版》这款模拟驾驶竞速游戏脱颖而出，没想到开放世界是个“真实存在”的幌子，而竞速内容是个“新颖”的同质化、模板化的壳子。

①赛车基础操作设计游戏在赛车基础驾驶的操作设计上，与大多数模拟驾驶类竞速游戏选择一样的，方向、油门、刹车以及漂移等基础四件套。
为了让游戏显得更加偏向真实的模拟驾驶，增加赛车竞技的竞速感，在特殊操作方面，游戏并未与《王牌竞速》这类赛车竞速游戏一般选择技能式特殊操作，而是以氮气这种常见的加速方式为特殊操作。而可以积攒氮气值的方式只有一个，就是不断的进行赛车的漂移。并且氮气的释放有两种方式，一种是直接性的油门弹射，上图GIF就是直接释放氮气的演示过程；而另一种就是间接性的氮气储存，可以在任何时候进行氮气的释放。
同时这两种释放方式也有着一定的限制，直接性释放有着时间限制，如果漂移后未及时释放氮气，则会视为放弃不可释放；而间接性释放有着数量限制，只可以储存两个氮气的释放次数。

②赛车玩法模式设计
目前《极品飞车在线移动版》的玩法模式还是比较少的可怜，抛开主线任务探索中的任务玩法，满打满算也就才两个玩法模式。其中包括基础的赛车竞速玩法模式“竞速巡回赛”，另一个则是竞速+战斗玩法模式的“热力追踪”。
竞速巡回赛其实也就是排位赛，这个模式其实也就是这类游戏很常见的基础模式，pvp式的赛车竞速，是最有趣也是最无趣的模式。而热力追踪模式，则是本作比较有噱头的模式。号称40人对抗的大排场比赛，通过各种战斗、防备装备等，躲避他人的追踪。
竞速+战斗的玩法模式，确实是一个比较大胆的尝试，但并不代表别的游戏没有做到过。但在这款游戏内，这个玩法模式其实并不有趣，因为赛车元素还是很难与战斗元素相融合，如果一味的增加战斗元素，那么就会力不从心，很难驾驶好赛车，从而脱离了正轨，舍弃了赛车为重的核心设计。

所以，游戏在玩法内容上其实也就平平无奇，并没有绝对性的亮点，但也没有太大的缺点。
当然目前只是测试阶段，玩法模式的拓展性与丰富性，我觉得必定是这款游戏内测结束后最应该注重加强设计的方向。

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赛车：从外到里的养成机制

对于赛车这个内容，其实与赛车竞速内容有着同样高的地位，并且两者是相辅相成、相互关联的存在。
赛车竞速内容可以让赛车内容体现自身价值，是赛车内容抒发自己趣味性的“平台”；而赛车内容，则是直接影响赛车竞速内容的最终目的，也就是直接影响比赛最终结果的存在。

游戏中在赛车的筛选上，也是绝对为了增加更真实的模拟驾驶而作准备的，因为游戏中的赛车，都是与现实中常见的赛车有关。例如我们耳熟能详的保时捷911，法拉利等等等等。并且为了增加更多的真实感，游戏还特地设计了车展的观赏式设计，玩家可以通过车灯、尾翼、车门等观赏赛车的方式来检验赛车。
不过我就很纳闷，都特意将车内装饰进行了精修，为什么不在第三人称的基础上，增加第一人称更加增强真实感呢？而赛车自然也分好坏，就像是战斗游戏讲究数值的绝对性高低一样，本作在赛车品质上的绝对性也很高，更好的赛车就有更好的性能雷达图。
而雷达图对应着赛车的各项性能，而玩家了解赛车的好坏，从雷达图上一眼便知。并且玩家可以通过外部改装的设计，改造赛车的造型，从比较常规的赛车改装到个性化、姿态等设计，游戏在赛车改造造型的方面，还是很丰富多彩的，不过这种改装设计，在同类游戏上很常见了，一抓一大把，不足为奇。最主要在赛车的内部改造上，游戏也是很平常的没有逃过同质化的手段，性能改造的设计，基本上与同类游戏没有差别，一整个养成的枯燥感淋漓尽致。
从外部改装到内部改造，游戏与同类游戏都是一个模子里刻画出来的一般，根本没有半点新意，很难让这款游戏有着出圈的表现。

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总结

先回答我标题上的观点问题：当赛车竞速撞上了开放世界，会带来什么样的游戏体验？
我的回答是：体验结果一般，游戏并没有通过新奇的碰撞而产生具有新意的设计，相反同质化、模板化内容依旧明显存在，内容枯燥感也肆意横行，游戏并不推荐。
游戏还是需要从内容上下手，面临的最大的问题就是，如何运用好开放世界，去改良去改造；游戏如何摒弃同质化、模板化内容，这是最重中之重的改良设计方向。