打造专属设置，胜利触手可及！自定义按键系统介绍

在介绍详细的自定义按键设置之前，我们需要简单了解一下游戏内的驾驶操作功能，除了基本的油门、刹车和转向外，还可以使用：

氮气加速——进阶加速功能；

抬车头——可规避减速带，但使用时无法转向；

鸣笛——有概率让前方车辆变道避让；

转向操控方式切换俗话说的好：“弯道快才是真的快！”。流畅的的过弯体验是各位骑士们爽快骑行的先决条件，为此，《ProMotor》游戏内一共配置了三种转向操控方式供各位骑士选择，分别是：“摇杆驾驶模式”、“陀螺仪模式”和“按键模式”。

按键个性化设置除去基本的转向操控方式切换外，玩家可在任意一种转向模式下对应的“进阶选项”中，拖拽改变按键位置，并调整转向的灵敏度以及每个按键的透明度和大小。同时每种转向模式可保存两组不同的预设操控配置，方便各位骑手根据地图和座驾的改变切换自己顺手的操作配置。

在“直线加速自定义操控”板块中，骑手同样可以对直线加速状态下的按键布局、透明度和大小进行调整。

自动油门配置如果希望爱车自动加速前进，也可以在进阶模式中勾选“自动油门”，小摩托会帮你踩住油门，让骑士们更专注于其他操作。

在自动油门状态下可以激活“油门拉杆”和“油刹分离”两个可选项：勾选出“油门拉杆”面板后可以在驾驶中控制合适的动力输出百分比，调整小摩托踩油门的力度；勾选出“油刹分离”时，刹车按键会镜像翻转并自动移至屏幕左侧，更适配左侧刹车操作手感。

需要注意的是，自动油门状态下转向时会有更多的速度损失，使用自动油门前要注意权衡利弊哦。

游戏视角切换除了基本操作按键的调整外，骑士们进入赛道后，可以通过屏幕左上角的摄像头按键自由切换第一人称视角或第三人称视角，是追求第一人称紧张刺激的破风，还是第三人称更加开阔的视野，骑士们均可自行选择。

关于《ProMotor》的自定义按键系统就为大家介绍到这里，希望能为各位骑士在上手游戏时提供帮助。