要小可说，没有什么比开着一台“全球仅5台”的传奇座驾跨年更酷的了~
【性能组】珍藏传奇车辆帕加尼 Zonda Cinque '11现已登陆《巅峰极速》！
01、它不仅被誉为“有史以来最极致的合法上路Zonda”，更是曾号称“内地最贵帕加尼”的飞驰艺术品。
它披覆碳纤维与钛合金锻造的轻量化铠甲，搭载一颗纯粹暴烈的7.3升V12自然吸气心脏，堪称燃油时代的性能圣杯！
现在登录游戏，每日免费十连直接送，助你将这台“稀世珍品”迎回车库。
跨年开帕加尼，好运自然来！愿各位车手在新的一年里，就像驾驶Zonda Cinque那样——动力全开，一路高走，无论在赛道还是生活，都澎湃向前~
接下来，就跟着小可一起，细细解读这台“风之子”的全维魅力吧
全球仅5台
Zonda巅峰之作
“Cinque”，在意大利语中意为“五”。这个名字，直接宣告了它的稀有与尊贵，和凌驾于绝大多数超跑之上的收藏地位。
它的诞生，源于一个堪称任性的需求：应香港客户之邀，打造一台“有史以来最极致、且能合法上路的Zonda”。
为此，帕加尼的工程师们进行了一场豪赌：将赛道猛兽Zonda R的顶尖技术，近乎完整地“移植”到了一台能悬挂号牌的公路车上。
于是，碳钛合金单体壳车身、Öhlins定制的高性能悬挂系统、可产生超过750公斤下压力的空气动力学套件……这些为征服赛道而生的硬核科技，全部被注入这台公路合法的车身之中。
其惊人的魅力甚至超出了原计划，催生了更多定制车型，让最初这5台Cinque成为了公认的“原教 旨 主 义”经典，成为收藏家心中无价的圣杯。
如今，每一台Zonda Cinque都是价值连城的移动艺术品。车主极少驾驶，它更多时候静置收藏，只在重要时刻登场——这本身，就是对它传奇地位的最好诠释。
极致美学
为“驭风”而生
Zonda Cinque的美，是功能至上的“驭风美学”。经典珍珠白车身与裸露的黑色碳纤维交织，每一道线条都服务于同一个使命——驾驭气流。
车头四盏圆形大灯嵌入为导流雕刻的前脸；引擎盖上隆起的“泪滴”脊线是引导空气的天然航道；最震撼的是贯穿车顶的“驼峰”进气装置，它能将气流直接引向V12发动机，确保极限状态下的持续冷却。
这是一台诞生于十几年前却远超时代的设计，它将梦幻造型与顶尖空气动力学融为一体，即使今天看来，其前瞻性与整体感依然令人赞叹。
进入车内，战斗气息扑面而来。碳纤维成为绝对主角，覆盖了方向盘、仪表台、内饰板乃至座椅。这不仅是为了极致轻量化，更营造出沉浸式的驾驶氛围。
覆盖Alcantara的方向盘提供出色握感，硕大的金属换挡拨片触手可及，随时唤醒你的驾驶欲望。
在这里，碳纤维不再是点缀，而是构成驾驶体验的基底，让每一次触碰都直接连接着车辆的机械灵魂。
灵魂咆哮
V12自吸的魅力
Zonda Cinque的动力核心，是一颗由梅赛德斯-AMG精心调校的7.3升V12自然吸气发动机。
它摒弃了涡轮与电机辅助，代表了自然吸气技术的巅峰，可输出670匹马力和780牛·米扭矩。
在《巅峰极速》中，你能清晰感受到它与众不同的性格：动力输出极为线性，初段响应直接，中后段储备深厚，如同浩瀚海洋般绵延不绝，直至8500转/分钟的红区，其0-100km/h加速仅需3.4秒，极速更可突破350km/h！
与这台V12匹配的，是一台6速序列式变速箱。它的换挡感受绝非普通超跑的平顺，每一次换挡都伴随着清晰、铿锵的机械撞击声，将最原始直接的动力衔接毫无保留地传递给驾驶者。
稳中带灵
弯道艺术家震撼登场
在现实中，拥有 Zonda Cinque近乎梦想。但在《巅峰极速》中，你可以随时坐进它的座舱，握住包覆Alcantara的方向盘，聆听身后那台V12自吸“圣杯”的纯粹咆哮。
其车身稳定性极佳，在弯道中不易打滑，整体操控感友好；同时，灵敏的车身响应又让你能在连续弯道中精准走线，堪称“稳中带灵”。
帕加尼专属碳钛合金单体壳，将钛的韧性与碳纤维的轻盈结合，带来了超强的抗扭刚度，让车辆在漂移和过弯时都能获得坚实的侧向支撑，因此它拥有极佳的大角度漂移能力。
想要完全发挥它的实力？小可推荐在【西西里岛-涂鸦码头】【白云山-桃花飞瀑】等连续弯道赛道中驾驶。
使用【13332】调校方案，可进一步强化底盘响应与转向跟手感，让你在弯中操控更自如，真正释放这台“弯道艺术家”的全部潜力。
这不仅是在游戏里获得一台顶级性能座驾，更是将一件汽车工业的艺术珍品、一个黄金时代的符号，珍藏于你的车库之中。
2025年收官巨献，帕加尼 Zonda Cinque '11已驶入巅峰车展，每日登录领取免费十连，让珍藏它的梦想触手可及。
跨年的钟声即将敲响，你准备好与这位“风之子”一同驶入2026了吗？
现在就登录游戏，启动引擎，在V12纯粹的咆哮中，划出属于你的新年第一道流光！
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